Martin • Har precis varit i London och sett hur transporterna fungerar där. Det är nästan inga elsparkcyklar. Istället finns det väldigt många elcyklar som är ett säkrare allternativ. De finns ju i Sverige också men i liten skala. Sätt press på leverantörerna att byta ut sparkarna mot cyklar. Vanliga hyrcyklar fungerar också bra, som i Gbg.

Krille • Åldersgräns, hjälmlag och krav på något slags förarbevis tror jag är den bästa lösningen.

Eva Nilsson • Med tanke på att det är viktigt att vi rör så borde dessa elsparkcyklar tas bort helt. Det räcker med cyklar och innebär tillräcklig skadehot.

Susanne • Det låter som ljuv musik i mina öron att man äntligen börjar ta krafttag mot eländet! Hade tappat hoppet om att detta någonsin skulle ske. I nuläget är det tyvärr vilda västern.

Går inte att röra sig tio minuter i centrala Uppsala utan att se minst en, oftast flera, trafikfarliga situationer med elsparkar. Ofta 2-3 ungdomar som kör på samma elspark i höga hastigheter och kryssar mellan fotgängare. Småbarn som använder dem som leksak. Många räknar med att andra ska bromsa för dem och kör bara tvärs över korsningar utan hänsyn till väjningsregler. Såg t.ex. en ung kille som körde elspark i hög hastighet, mot rött ljus på ett övergångsställe tvärs över en högtrafikerad 60 km/h-väg där bilar behövde bromsa för honom, med en fotboll klämd mellan knäna (!)

För oss vanliga cyklister har elsparkarna gjort det mkt svårt att hitta lediga platser i cykelställ på vissa platser. Om man ändå lyckas klämma in cykeln mellan alla elsparkar i cykelstället så blir den ofta inparkerad, så man efteråt måste lyfta bort flera tunga elsparkar som står huller om buller bakom min cykel och blockerar den totalt. Cykelställen borde i första hand vara reserverade för cyklar, och övriga fordon borde ha sina anvisade zoner där de får stå.

Det finns ju även ett fåtal elsparkförare som faktiskt visar hänsyn, ser sig för i trafiken och anpassar hastigheten. Men eftersom det är så många andra som missköter sig tror jag att även många av de skötsamma får sura blickar. En skärpning av reglerna borde ligga även i dessa skötsamma personers intresse, så att de slipper klumpas ihop med alla drullputtar, som äventyrar sitt eget och andras liv i trafiken.

Håhå • Jag kan inte sitta längre pga nervskada i bäcken, så för mig är dom en stor räddning och frihet! Skulle aldrig köra påverkad och är mer försiktig än när jag cyklade.

Uffe • Alkolås och dedikerade parkeringsplatser!

Med tanke på vilken hastighet du kan komma upp i, och att folk kör på trottoarer, så bör det klassas som rattfylla om man kör dessa full.

Och att folk parkerar dessa tvärs över trotoarer och mitt i cykelbanor är något som måste addresseras också.

Christian • Varför ska allting förbjudas hela tiden?

Så länge man håller sig till de regler som finns gällande hastighet och motorstyrka så är elsparkcyklar inget problem.

Ser att Cyklister är mer självmordsbenägen då det ligger i rad på vägarna och ibland i en mycket högre hastighet likt EU mopeder och skyddsutrustning finns det ingen tanke på alls mer än trikåer och ett halvt påskägg på skallen

Klas • Problemet är ju uppenbarligen hos användarna. Kör man med sunt förnuft, använder hjälm och följer alla trafikregler så minskar risken för olyckor betydligt. Precis som med all närvaro i trafiken gäller bra planering, bra förmåga att hantera fordonet och något bakom pannbenet.

Matte • Bara att acceptera att de är här för att stanna. Häng med i utvecklingen. Lär era barn att följa reglerna som med alla andra regler.

Skäggitimation • Kommer hastigheten att sänkas på elsparkcyklar?