– Det kallas för katodiskt skydd, vi har lagt ned elektrisk spänning på de delar som är av stål i vattnet, säger Magnus Lundberg, projektledare på Trafikverket.
Bakterier var orsaken
I vattnet och i bottenmiljön fanns det bakterier som angrep bron och bildade rost. Men enligt Magnus Lundberg har det lagts på en elektrisk spänning som förhindrar bakterierna att angripa i fortsättningen.