– Framförallt är det ju bra för miljön. Vi behöver bli av med de gamla smutsbilarna, olja- och fossildrivna bilarna och sänka våra koldioxidutsläpp, säger Nicklas Hällman, projektledare för det som kallas Laddregion Mälardalen.

Projektet är ett samarbete mellan Mälarenergi och bland andra ABB, och ska förutom att värna miljön hjälpa till att stärka regionens attraktionskraft genom att underlätta för den som åker elbil.

Under timmen

Snabb- och semisnabba laddningsstationer, där det tar 20 minuter respektive omkring en timme att ladda, kommer att sättas upp i anslutning till framförallt parkeringsplatser vid köpcentra och andra välbesökta områden.

– Där det rör sig mycket folk, till exempel längs E18 och där det är naturligt att man stannar. För det vi vet är att har man en elbil åker man inte och tankar som när man har en bensinbil utan passar istället på att ladda medan man är någonstans och gör någonting annat, förklarar Nicklas Hällman.

Först i Västerås och Köping

De första laddstationerna i Västmanland beräknas vara i bruk i höst och finns i Västerås, vid Erikslund, Rocklunda och i Kopparlunden och i Köping vid E18-avfarten.

Men är det tillräckligt då, för att stimulera användandet av elbilar?

– Vi hoppas ju nu när vi ligger i framkant och kämpar på, att det blir en boom. Och det märks ju redan nu att det blir vanligare att välja elbil, säger Nicklas Hällman, projektledare Laddregion Mälardalen.