Japanskt flygbolag tvingade man i rullstol att hasa sig ombord med armarna

Uppdaterad
Publicerad

Japanske Hideto Kijiima fick inte stiga ombord på lågprisbolaget Vanilla Airs plan om han inte tog sig uppför trappan för egen maskin. Eftersom Kijima sitter i rullstol innebar det att hasa sig upp med hjälp av armarna. Han säger till japanska medier att han är förvånad över regeln och att de anställda inte verkade tycka att det var fel.

Vanligtvis tar Hideto Kijima, 44, hjälp av vänner eller andra passagerare om det inte finns hjälpmedel för att ta sig ombord. Men när han skulle ta sig från ön Amami till sin hemstad Osaka den 5 juni fick han höra att han var tvungen att ta sig ombord på egen hand. En vän hjälpte till att skjuta på och Kijima använde sig av armarna för att kravla sig uppför trappan till flygplanet, där en rullstol väntade ombord.

Personal försökte hindra

Han sitter i rullstol efter en rugbyolycka 1990. Han är en van resenär och talesperson för en japansk förening som arbetar för tillgänglighet inom turismbranschen. Han säger själv att han besökt mer än 200 flygplatser i 158 länder och aldrig stött på en liknande policy förut. Han skriver i sin blogg att personalen försökte hindra honom från att komma med planet, enligt Japan Times.

”Jag var tvungen att ignorera dem och fortsätta, annars hade jag inte kunnat ta mig till Osaka. Jag trodde aldrig jag skulle bli nekad att flyga bara för att jag inte kan gå. Det är emot de mänskliga rättigheterna”, skriver han.

Ska köpa in specialstol

Flygbolaget skriver på sin webbplats att även om man inte kan erbjuda en speciell ramp för rullstolar, ska man nu köpa in en specialstol i syfte att hjälpa människor i rullstol att ta sig ombord. En representant för bolaget säger till Japan Times att bolaget inte har velat låta personer i rullstol använda trappan av säkerhetsskäl, men att bolaget kunde ordna assistans för de kunder som kontaktade dem senast fem dagar innan avresan.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.