Lapun patruunatehtaan räjähdyksessä kuoli 40 ihmistä ja kymmenet ihmiset loukkaantuivat. Suurin osa uhreista oli perheellisiä naisia, mikä jätti kymmeniä lapsia puoliorvoiksi. Kaksi lasta menetti molemmat vanhempansa.
Räjähdys sattui patruunatehtaan lataamossa ja onnettomuuden syy ei koskaan selvinnyt täysin.
Laajan tutkinnan jälkeen selvisi, että rjähdys alkoi pulttipistoolin patruunojen latauskoneesta ja sen annostelusylinteristä. Tuhoja pahensi ruutivaraston läheisyys, mutta turvallisuusmääräyksiä ei oltu rikottu.
1920-luvulla kaksi pahaa onnettomuutta
Suurin Suomen rajojen sisäpuolella rauhan aikaan sattunut onnettomuus on höyrylaiva Kurun uppoaminen Näsijärvellä Pirkanmaalla syyskuussa 1929. Aluksella oli 150 matkustajaa ja 12 hengen miehistä kun se upposi syysmyrskyssä.
Onnettomuus vaati 138 ihmisen hengen. Vain 22 pelastui. Joidenkin tietojen mukaan hukkuneita oli 136.
Itsenäisyyden alkuvuosiin liittyy myös toinen vesillä sattunut suuronnettomuus. 53 merisotilasta sai surmansa torpedovene S2:n upotessa Reposaaren edustalla syysmyrskyssä 1925.
Tuhoisin Suomen lähivesillä sattunut onnettomuus on matkustaja-autolautta Estonian uppoaminen syyskuussa 1994. Estonian turma vaati 852 ihmisen hengen. Uhrit olivat kotoisin 17 eri maasta. Suomen kansalaisia oli 10. Surmansa saaneiden ruotsalaisten joukossa oli 15 ruotsinsuomalaista.
Tsunami pahin suomalaisia koetellut onnettomuus
Kaikkein pahin suomalaisia koetellut onnettomuus on kuitenkin Intian valtamerellä toisena joulupäivänä 2004 tapahtunut maanjäristys ja sen aiheuttama tsunami. Onnettomuudessa kuoli 178 suomalaista.
Pahoista tulipaloista historiaan on jäänyt Lapinlahden vanhainkodin mielisairaalaosaston palo huhtikuussa 1966, joka vaati 31 ihmisen hengen.
Suomen tuhoisin lento-onnettomuus sattui Koivulahdella Vaasan lähellä 1961. DC3-koneen maahansyöksyssä menehtyi 25 ihmistä. Toinen tuhoisa lento-onnettomuus sattui kaksi vuotta myöhemmin Maarianhaminassa kun niin ikään DC3-tyyppisen koneen maahansyöksyssä kuoli 22 ihmistä.
Pääsiäisen vietto sai surullisen käänteen kolme vuotta sitten kun laskuvarjohyppääjiä kuljettanut kone putosi laskuvarjoharrastajien pääsiäistapahtumassa Jämijärvellä. Onnettomuudessa kuoli kahdeksan laskuvarjohyppääjää.
Kahdeksan suomalaista menetti myös henkensä Viron ja Suomen väliä kulkeneen Copterline-helikopterin mereen syksyssä Tallinnan edustalla vuonna 2005. Kaikkiaan turma vaati 14 uhria.
Konginkankaan onnettomuus aiheutti maansurun
Suomen historian pahin tieliikenneonnettomuus sattui Äänekosken Konginkankaalla maaliskuussa 2014. 24 ihmistä sai surmansa kun paperirullia kuljettanut rekka-auto joutui luisuun ja törmäsi hiihtolomalaisia nuoria kuljettaneeseen turistibussiin.