-Företagsboten ligger långt över den rättspraxis som finns, säger Skanskas advokat Anders Lorentzon.
Domen anses få stora konsekvenser för leverantörer.
Tre företag utpekas av Tingsrätten i Ångermanland som ansvariga för broraset på Ådalsbanan i maj 2008.
-Domen visar att vi legat ganska rätt och sex miljoner kronor är ju den största företagsbot som hittills utdömts i landet, säger miljöåklagare Christer B Jarlås.
Huvudentreprenören Skanska döms för grovt arbetsmiljöbrott, till skillnad från de två andra underentreprenörerna. Construction Software Center Europé (CSC) AB i Skellefteå och Örnsköldsviks Takstolstillverkning AB döms att betala en miljon kronor vardera.
-Domen är mycket överraskande och får väldigt långtgående konsekvenser för alla leverantörer, säger advokat Erik Danhard som försvarat CSC som levererat beräkningarna av konstruktionen.
Ville inte betala
Det rätten egentligen säger är, enligt advokaten, att CSC skulle ha lämnat instruktioner hur ritningarna skulle utföras rent praktiskt.
-Men en sådan beskrivning tackade Skanska nej till, det ville man inte betala för, säger Erik Danhard.
Konsekvensen av domen blir att alla leverantörer måste ge sådana instruktioner, oavsett om beställaren vill köpa dem eller inte, anför han.
-Det är ungefär som om McDonalds skulle varna för att det är hett kaffe i muggen, säger Erik Danhard.
En person i varje företag får villkorlig dom för brott mot arbetsmiljölagen. En chef vid Skanska får villkorlig dom med samhällstjänst i 240 timmar. De två övriga får villkorliga domar plus dagsböter på 21 000 respektive 9 000 kronor.
Delar inte rättens uppfattning
Anders Lorentzon har argumenterat för att Skanska inte gjort sig skyldigt till något arbetsmiljöbrott.
-Vi delar naturligtvis inte tingsrättens uppfattning, varken angående samhällstjänst eller företagsboten, både företagsboten och straffet samhällstjänst ligger långt över den rättspraxis som finns, säger han.
-Att man funnit att det är ett grovt arbetsmiljöbrott tycker vi är en stor framgång, domstolarna anser inte så ofta att arbetsmiljöbrott är grova. Sex miljoner i företagsbot visar också på ett högt straffvärde, arbetsmiljöbrott får ofta långtgående konsekvenser, säger Anna Middelman, Arbetsmiljöverkets rättschef.
TT
Bakgrund: Broraset 2008
Två arbetare dödades och tre skadades när en gjutform gav vika och rasade ett 20-tal meter till marken vid ett brobygge utanför Härnösand i maj 2008. En 50 meter lång gjutform gav vika över land vid södra brofästet.
Det stora byggbolaget Skanska var huvudentreprenör för den nya 770 meter långa tågbron på Ådalsbanan över Älandsfjärden. Skanska anlitade Örnsköldsviks takstolstillverkning som skulle tillverka den bärande konstruktionen för gjutformen, det företaget anlitade i sin tur Skellefteåföretaget CSC som ansvarade för ritningar av konstruktionen inklusive beräkningar av hållfastheten. Fyra chefer på de tre företagen åtalades för grovt arbetsmiljöbrott med vållande till annans död.
I rättegången har inget av företagen tagit på sig ansvaret, utan alla har skylt på de andra parterna. (TT)