– Det är inte lämpligt att tuta på cyklister, det kan få motsatt effekt, säger Anna Ställ som är kommunpolis i Borlänge/Säter och Gagnef.
Hon menar att varningen i stället kan bli ett överraskningmoment som gör att cyklisten vinglar till – att det kan skada mer än det hjälper.
Att cykla i klunga är inte olagligt, men enligt Anna Ställ kan det vara olämpligt om det skapar ett hinder i trafiken.
I videon: Det här tycker polisen att du ska tänka på.
Bilister och cyklister längs vägarna – hur gör du för att öka säkerheten?
Micke • Cyklade i Spanien för nåt år sen, där var det lag på att bilister SKA hålla minst 1,5 meters avstånd vid omkörning av cyklist. Om det inte gick pga möte måste bilisten avvakta bakom cyklisten. Såg polis som skällde ut turist-bilist som inte gjorde det.
Vad gäller i Sverige?
Varför togs inte omkörnings-situationen upp av polisen eller reportern?
Magnus • Till Bilist, Merith m fl: Det har anlagts en alternativ väg längs väg 69 mellan Staberg och Vika, men det var inte kommunen som anlade den och det är ingen cykelväg. Ett generellt problem i sammanhanget är ickecyklande ofta påstår att det finns fina cykelvägar och så kanske det kan se ut på avstånd, men som bilist på intilliggande väg så saknar man förutsättningar att bedöma cykelvägens kvalitet (som inte sällan kan vara riktigt dålig).
Merith som cyklade: • Det var en längre intervju och allt kom inte med. Det finns en befintlig cykelbana men ingen asfalterad som fungerar för smalare däck. Inte bra att mötas på en sån heller då även fotgängare går där.
Jag nämnde även cyklistens ansvar om att tex inte cykla i bredd.
Det går inte att göra alla vägar top notch, men Staberg-Vika vore toppen att bredda//Merith