Trafikverket har tagit fram ett förslag till strategi och utbyggnadsordning för ny järnväg på sträckan Gävle–Sundsvall–Härnösand–Västeraspby (norr om Kramfors), längs Ostkustbanan och Ådalsbanan. Trafikverket anser att Ostkustbanan idag har en bristande standard och ett stort behov av att effektiviseras.

– Sträckan har låg kapacitet och bara ett spår. Det gör att man inte kan trafikera med så många tåg som önskas. Det är ganska krokigt, vilket gör att restiderna blir långa, säger Hans-Olov Åström, utredningsledare hos Trafikverket.

Trafikverkets förslag är att det ska bli dubbelspår från Gävle till Sundsvall, och det skulle spara upp emot en halvtimme i restid. Sträckan har delats in i sex etapper där Hudiksvall–Sundsvall ska prioriteras.

Hör honom berätta om planerna för Ostkustbanan i klippet här ovan.