Vid urspårningen totalskadades cirka 300 meter rälsanläggning. På grund av den hög ihålande värme utvidgas järnvägsrälsen det vill säga, det uppstår en solkurva.
Det var den 27 juni som tåget spårade ur, samma dag uppmättes 42 grader i rälstemperatur. Reparationerna efter olyckan beräknades ta en månad.