Idag finns laddstationerna utspridda på ungefär 800 publika platser i staden. Med dagens 14 500 registrerade elbilar i Stockholm, så innebär det att det finns en offentlig laddplats per 18 bilar. I en utvärdering som staden har gjort svarar häften av elbilsägarna att de upplever att laddplatserna ofta är upptagna.

– Vi utvärderar kontinuerligt hur många platser som behövs. Det beror mycket på utvecklingen med antal elfordon. Den viktigaste laddplatsen är egentligen i hemmet, säger Eva Sunnerstedt, chef för miljöbilar i Stockholms stad.

Stadens ambition är att dubblera platserna fram till år 2020. Dessutom tillkommer platser som privata aktörer står för, så som fastighetsägare, butiker och snabbmatskedjor. På stadens parkeringar är maxtiden för en normalladdning på gatan tre timmar.

Maxtiden för laddning kan förlängas

– Vi har fått kritik för att tiderna är lite för korta. Många vill ha fyra eller sex timmar istället. Vi funderar på om vi ska ändra det nu, säger Eva Sunnerstedt.

Hon fortsätter:

– Det som förvånar mig är att det mest är dagtid som laddstationerna används. Jag trodde att det skulle vara mer på kvällar och nätter. Men det kan ha att göra med att det mest är företag och förmånsbilar som utnyttjar platserna.