Enligt Stockholms stad kommer utsläppen i Värtahamnen minska med 93 procent i och med att rederierna nu kommer ansluta sig till elnätet, istället för att låta motorerna vara igång.

Joakim Larsson, stadsbyggnadsborgarråd i Stockholm, ser samtidigt en möjlighet att nu kunna bygga bostäder närmare hamnen.

De större kryssningsfartygen kommer dock inte kunna ansluta sig till elnätet. Det finns inte tillräcklig elkapacitet för det. Ett större kryssningsfartyg kräver lika mycket ström som en hel stadsdel, enligt Stockholms hamnar.

– Det krävs väldigt mycket effekt, idag har ju Ellevio inte den effekten som krävs för våra kajer, säger Stefan Scheja.