För åtta år sedan började trafikförvaltningen, på uppdrag från politikerna, sopsalta de större cykelstråken i staden. Genom att låta en maskin först sopa och sedan lägga på salt har cykelbanorna sedan dess varit ordentligt röjda och rena.
Trottoarerna däremot röjs bara med vanlig snöröjning – plogning och sandning, vilket gör att snö lämnas kvar, som sedan packas hård och fryser till is. Något som varit föremål för irritation och debatt i stort sett varje vinter.
Men nu inleder staden ett försök med att sopsalta även gångbanor.
Hör röster från frustrerade fotgängare och se sopsaltningen i klippet ovan.
Hur ser halkbekämpningen ut där du bor?
Gipset • Jag halkade igår och låg på akuten nio timmar. Krossad armbåge som också gått ur led. Det vällde in patienter under dagen som alla gipsades. Denna kostnad borde tas på snö-röjningskontot så kanske det hände något. Jag tror pengar är det enda som kan få politiker att se konsekvenser och ändra rutiner.
Jon Jogensjö • Hej SVT! Tack för inslaget, jag kan bekräfta att halkbekämpning för gångtrafiken ofta har brister. Dock har reportern i inslaget valt ett mindre bra exempel, där på Götgatan är trottoaren intill husen. Den isiga yta han pekar på är lite av ett ingenmansland, det är de gamla cykelbanorna, de kommer att tas bort när Götgatan görs om senare. Det går dock också att jämföra med vägen för motortrafik, den är också ganska bra snörörjd för biltrafiken, för att få ytterligare en jämförelse. En annan faktadetalj är att stora delar av cykelstråken som sopsaltas är kombinerade gång- och cykelbanor. Rätt utförd sopsaltning ger barmark för både gångtrafik och cykeltrafik. Vänliga Hälsningar Jon
Maja • Bor i västerort, Spånga. Ser ut som på bilden. Cykelbana helt ren utav sopsaltning, inte bra för miljön. Ser aldrig några cyklister på den cykelbana jag bor bredvid, kanske en i veckan. Däremot is på trottoarerna, gjorde en ordentlig vurpa igår gick bra som tur är, känner mig bara lite mörbultad.