Javascript är avstängt

Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video

Webbläsaren stöds inte

SVT stödjer inte uppspelning i din webbläsare. Vi rekommenderar därför att du byter till en annan webbläsare.
Spårvägsplanerna rullar vidare – nu hoppas Uppsala på miljardstödet Foto: Uppsala kommun

Spårvägsplanerna rullar vidare – nu hoppas Uppsala på miljardstödet

Uppdaterad
Publicerad

Snart får allmänheten tycka till om planerna för Uppsalas kollektivtrafik. Spårvägen väntas vara klar om bara åtta år – men kommunen har fortfarande inte säkrat finansieringen.

Nyligen klubbade Plan- och byggnadsnämnden i Uppsala igenom förslaget på detaljplan till stadens nya kollektivtrafik. Styret är inställt på att bygga spårväg för att binda ihop centrala Uppsala med den nya järnvägsstationen Uppsala södra.

Oppositionen vill i stället se ett system med så kallade stombussar – elektrifierade snabbussar. Utan statligt stöd blir det varken eller.

Söker miljardstöd

Kommunen söker genom stadsmiljöavtal minst drygt två miljarder kronor i statligt stöd.

– Målet är att få hälften av vad de kostar. Vi finkalkylerar summan men det handlar om ett antal miljarder, säger Erik Pelling.

Med hälften av kostnaden menas kostnaden för infrastrukturen.

Det är regionen som står för fordon och depåer.

Fått nobben tidigare

Under sommaren 2019 sa Trafikverket nej till kommunens ansökan om statligt miljardstöd till Ultunalänken.

Vad händer om ni får nej igen?

– Får vi inte pengar så får vi börja om. Vi lägger ingen energi på det nu men det är klart att det skulle vara väldigt omtumlande.

Politisk låsning

Moderaternas Therez Almerfors (M) röstar nej till förslaget att bygga spårvagn. Hon menar att stora summor pengar kommer gå till att utreda om och hur spårvägen ska byggas.

– Det framgår av handlingarna att det kommer till fler utredningar eftersom spårvagnen i sig är så tung. Det är en utmaning på Uppsalaleran vad gäller sättningar och bärighet. De utredningarna behövs inte om man går vidare med BRT istället, säger hon.

Se planerna för spårvägen i klippet.

Beräknas kosta 6,6 miljarder – 4,5 för anläggning och spår samt 2,1 miljarder för fordon och depåer

Beräknas vara färdigt 2029

1,7 mil spår

19 hållplatser

 

Lokal. Lättanvänd. Opartisk. Ladda ner appen nu!

Hämta SVT Nyheter i App StoreLadda ned SVT Nyheter på Google Play

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer

Uppsalapaketet

Mer i ämnet