Det ser ut som en vanlig slambil, men i själva verket är det ett reningsverk på hjul. UMEVA testar en ny typ av slambil som separerar slam och vatten. De nya bilarna innebär betydligt kortare körsträckor och på så sätt ska man minska miljöpåverkan.
Tekniken fungerar så brunnens hela innehåll sugs in i slambilen. Där tillsätts ett bindemedel som gör att slammet tjocknar så att det enkelt går att skilja på vatten och slam. Vattnet spolas sedan tillbaka till brunnen.
– Det är miljön som är den stora vinnaren här. Transporterna minskar och man kan köra hela dagen utan att behöva åka tillbaka till reningsanläggningen för att tömma slambilen, säger Jan-Olof Åström, utvecklingsingenjör på UMEVA.
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.