– Vi kommer i huvudsak att lära yrkeschaufförer att köra säkrare och mer ekonomiskt, säger Bengt Astergren, VD för Skellefteå drive center.
En ny lag som träder i kraft i september tvingar alla busschaufförer att vidareutbilda sig och inom ytterligare ett år kommer vidareutbildningen att vara ett krav för alla chaufförer av tunga fordon. Yrkeskåren i Sverige beräknas idag bestå av cirka 700 000 personer.
– På sikt kommer alla yrkeschaufförer att måsta genomgå en sådan här utbildning vart femte år, säger Bengt Astergren.
Skellefteå kommun äger sedan i höstas flygbasen och har drivit ett projekt för att hitta en entreprenör som vill driva anläggningen. På tisdag nästa vecka kommer kommunstyrelsen att besluta om den gamla flygbasen ska överlåtas till Skellefteå drive center.
För att kunna bedriva utbildningsverksamheten krävs omfattande ombyggnationer. Totalt räknar bolaget med att investera 36 miljoner i Fällfors.
– Vi vill sätta igång med ombyggnationerna i Fällfors så fort som möjligt för att ha anläggningen klar innan utbildningarna ska starta den första september, säger Astergren.
Bakom bolaget står förrutom Bengt Astergren även hotellprofilen Jan Edvardsson samt en tredje person, med inflytande i näringslivet, som inte offentliggjorts ännu.
Skellefteå drive center planerar även att erbjuda sina tjänster till biltillverkare och biltestindustrin.
– Till skillnad mot de anläggningar som finns på marknaden idag så kan basen i Fällfors användas året runt, säger Bengt Astergren.
När kommunstyrelsen har tagit ställning på tisdag kväll kommer ett informationsmöte att hållas i Fällfors.
– Bygden har mycket att vinna på det här. Förrutom de nya arbetstillfällena på vår anläggning så behövs det övernattningsmöjligheter för omkring 40 personer per dygn. Och det kan vi inte själva erbjuda, säger Astergren.
Mimmi Lindström