Projektet att modernisera tunnelbanevagnarna startade 2017 och har sysselsatt 110 montörer, 25 ingenjörer och ett antal lokala underleverantörer i Västerås.
Vad händer med jobben?
– Vi har en mycket god orderingång så det kommer att finnas mycket att göra även framöver, säger Maria Signal Martebo, vd för Alstom Transport Sverige AB.
Nya säten och fler kameror i tunnelbanan
Uppgraderingen av tunnelbanevagnarna, som är av modellen C20, innebär bland annat nya informationsskärmar, upprustade säten, fler kameror och fler stänger att hålla sig i.
”Man hittar allt möjligt”. I klippet berättar Alstoms vd Maria Signal Martebo om arbetet och dolda fynd som dök upp under renoveringen.