Tapaukset ovat kirvoittaneet vilkasta keskustelua ikäihmisten ajokyvystä. Monelle oman ajokyvyn arviointi voi olla vaikeaa.
– Minun ajokykyni on toistaiseksi hyvä. Ajan autoa niin kauan kuin lääkärit antavat luvan ja itse pystyn hallitsemaan sitä, toteaa viitisenkymmentä vuotta autoillut Eva Svedberg.
Lääkäreillä ilmoitusvelvollisuus
Ruotsissa ikäihmisten ajokyvyn tarkkailu on lääkäreiden vastuulla. Lääkäri ja potilas voivat sopia suullisesti, ettei potilaan enää tule ajaa autoa. Se ei kuitenkaan estä esimerkiksi dementikkoa tarttumasta rattiin.
Kuljetushallituksen (Transportstyrelsen) mielestä tarkastuksia tulisi tiukentaa.
– Parhaillaan on käynnissä selvitys, jossa tarkastellaan, kuinka moni liikenteessä kuolleista, loukkaantuneista tai muita vahingoittaneista iäkkäistä kuskeista kärsii ajokykyyn vaikuttavasta sairaudesta, Kuljetushallituksen ylilääkäri Lars Englund kertoo.
”Viidessä vuodessa ehtii tapahtua paljon”
Suomen järjestelmä on Ruotsia tiukempi. Viisikymmentä vuotta täyttäneen autoilijan on pystyttävä esittämään poliisille lääkärintodistus viiden vuoden välein 65 ikävuoteen saakka. Sitä vanhemmilta kuskeilta vaaditaan laajennettu lääkärinlausunto.
Ruotsissa lääkärit ilmoittavat viranomaisille, mikäli potilas kärsii sairaudesta, joka heikentää ajokykyä. Meneillään oleva tutkimus saattaa johtaa järjestelmän muutoksiin.
– Jatkossakin on pidettävä kiinni lääkäreiden ilmoitusvelvollisuudesta. Esimerkiksi viiden vuoden aikana ehtii tapahtua paljon, Englund pohtii.