Besparingarna på en miljard kronor görs för att sänka gränsen för när Saab kan bli lönsamt.
”Absolut nödvändigt”
Varslet rör i huvudsak produktionspersonal eftersom det hänger ihop med en planerad taktsänkning när produktionen återupptas.
-Det är absolut nödvändigt att vi snabbt drar ner kostnaderna och anpassar organisationen efter den situation vi nu befinner oss i, skriver personaldirektör Johan Formgren i ett pressmeddelande.
Facket inte förvånade
De fackliga organisationerna på Saab fick besked om de planerade neddragningarna av personal i Trollhättan imorse. Håkan Skött, klubbordförande för Metall, var inte förvånad.
-Vi hade det här på känn. Det olyckliga är väl att vi inte hunnit informera våra medlemmar om det här själva.
Förutom miljardbesparingen kommer nu de kinesiska ägarna under de närmaste två åren skjuta till över sju miljarder kronor enligt räddningssplanen SVT kunde avslöja igår.
Produktion till Kina
Saab kommer att fortsätta att tillverka bilar i Trollhättan men också i Kina, enligt planen.
Innan Saab åter kan starta produktion måste man sammanställa när leveranser av delar och material kan komma igång från underleverantörerna.
Kina nya marknaden
Den globala försäljningen av Saab-bilar ska enligt planen uppgå till 175 000 till 200 000 årligen.
Den största försäljningstillväxten väntas främst komma från den kinesiska marknaden som bedöms stå för en tredjedel av Saabs globala försäljning.
Gå med vinst 2014
Enligt affärsplanen ska Saab gå med vinst 2014. Under tiden täcks förlusterna av den finansiering som kineserna ställer upp med. För att nå en långsiktig hållbar lönsamhet ska omsättningen uppgå till cirka 35 miljarder kronor.
Den nya rekontruktionsplanen landar på 6,5 miljarder kronor. I den har Youngman och Pang Da åtagit sig en så kallad bryggfinansiering på 50 miljoner euro, cirka 450 miljoner kronor.
Utnyttjar lån
Ytterligare finansiering på 610 miljoner euro, cirka 5,5 miljarder kronor, tillkommer på medellång sikt. De utnyttjar även lån från den Europeiska investeringsbanken på motsvarande 570 miljoner kronor
Youngman kommer att äga 60 procent av Saab Auto Group och Pang Da resterande 40 procent.
TT