SVT:s konsumentredaktion Plus har under en längre tid granskat bilhandlare, och tusentals svenskar klagar varje år på bilaffärer som gått snett. En av dem är Emil Ljungberg från Nitta utanför Borås, som fick problem när han köpte en ny Nissan Qashqai.
– Efter fem månader märkte jag att det vibrerade när jag bromsade och jag tänkte att det kan ju inte vara rätt, säger Emil Ljungberg.
Bromsarna hade rostat
När Emil tog bilen till en märkesverkstad kunde de konstatera att flera av bromsskivorna hade rostat onormalt mycket och behövde åtgärdas.
Både märkesverkstaden och ytterligare en bilexpert som Plusredaktionen talat med gör bedömningen att Emil inte kan ha orsakat felet, utan att bromsarna börjat rosta troligtvis redan innan köpet.
Fick ingen hjälp
Emil köpte bilen av en av Sveriges största bilhandlare, Hedin bil, och innan försäljningen hade bilen stått i deras förvar i över ett halvår. När Emil vände sig till bilhandlaren fick han beskedet från deras egen verkstad att alla fyra bromsskivorna behövde bytas ut och att det troligtvis skulle gå på Nissans garanti.
Men så blev det inte. Nissan såg inte rostskadorna som ett garantiärende, och då fick Emil beskedet att inte heller Hedin bil kunde göra något mer för att hjälpa honom.
– Jag blev väldigt besviken, för jag tycker inte att jag ska behöva stå för kostnaden att byta bromsar på en ny bil, säger Emil Ljungberg.
Fler missnöjda kunder
Emil är inte ensam om att vara missnöjd med Hedin bil. En genomgång som Konsumentverket har gjort visar att företaget har dragit på sig över 500 klagomål sedan 2017.
– Vi ser allvarligt på de klagomål som kommit in eftersom reklamation och garanti inte är samma sak, säger Charlotte Söderlund, jurist på Konsumentverket, till Plusredaktionen.
Nya bromsar – efter Plus granskning
Hedin bil uppger att de tar till sig av kritiken och att de gör allt vad de kan för att få ner antalet missnöjda kunder. Samtidigt har de inte velat svara på frågor om Emils bil.
Men efter att Plusredaktionen tagit kontakt med företaget har de vänt sig till tillverkaren av bilen ytterligare en gång, och den här gången valde Nissan att ta kostnaden för bromsbytet.
– Det känns jättebra, även om det är synd att Plus ska behöva granska ärendet för att det ska hända något, säger Emil Ljungberg.