Skanska, som ansvarade för brobygget, tillsatte en intern utredning efter olyckan som alltså nu är klar och har lämnats över till Arbetsmiljöverket. I rapporten konstateras att den direkta orsaken till raset var att den ställning som gjutformen stod på var underdimensionerad.

Nu i oktober 2018 invigdes Kajvägsbron igen och är nu öppen för trafik.

På plats under invigningen fanns representanter för Ludvika kommun, Trafikverket, entreprenören Skanska och Unika Ludvika.