Den ena föraren berättar direkt efter olyckan att det ryker och gnistrar i tåget och att han inte kan ta sig ur hytten. Trots det larmar inte trafikledningen SOS.
I Trafikverkets olycksrapport finns samtalsloggar mellan tågförarna och trafikledningen. Där går det att läsa hur det kom skilda besked från tågpersonal om olyckans omfattning och eventuellt skadeläge.
Men Trafikverkets rutiner är att trafikledningen ska larma direkt – oavsett tågpersonalens bedömning.
Det var först när olycksplatsansvarige kom till platsen, 27 minuter efter krocken, som larmsamtalet tas.
– Det är helt enkelt ett mänskligt misstag men det är inte okej och det tar vi till oss. Räddningstjänsten ska larmas direkt, säger Bengt Olsson, presschef på Trafikverket.
För i det läget kan man ju inte veta om det behövs?
– Precis så.