Den permanenta lösningen med en portal får vänta. Först till våren 2022 beräknas arbetet starta.
– Grundläggningsarbetet har visat sig bli mer komplext än vi först trodde och projekteringen har därför tagit längre tid än väntat, säger Anders Enesved, avdelningschef på stadsbyggnadsförvaltningen, i ett pressmeddelande.
I nuläget kommer det bara att vara bondfångare på den ena sidan järnvägsbron.
– Den norra sidan har varit mer olycksdrabbad än den södra. Varför det är så vet vi inte och just nu finns inga planer på ytterligare en, säger Anders Enesved.
Tills vidare får Eskilstunaborna och lastbilschaufförerna hålla till godo med den tillfälliga bondfångaren.