Trådbussen från 1941 är ett av flera objekt som följer med från Spårvägsmuseets gamla lokaler på Södermalm.
– Stockholm beställde 200 trådbussar. Under kriget blev många kvinnor anställda som konduktörer men det var fortfarande män som körde bussen, säger Klas Hellström, intendent på Spårvägsmuseet.
Från att ha rullat på Stockholms gator under många år placeras nu bussen i takhöjd inne i gamla gasverkets lokaler i Norra Djurgårdstaden från 1892.
Runt årsskiftet beräknas det nya Spårvägsmuseet öppna för allmänheten.