Javascript är avstängt

Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video

Webbläsaren stöds inte

SVT stödjer inte uppspelning i din webbläsare. Vi rekommenderar därför att du byter till en annan webbläsare.
Plexiglaset var tänkt att sättas upp enligt det här exemplet. Nu blir det inte så. Foto: Arbetsmiljöverket

Busschaufförer nobbar plexiglas som skydd mot smitta

Uppdaterad
Publicerad

I somras sa Arbetsmiljöverket nej till plexiglas ombord på UL:s stadsbussar. Nu vill Nobina, som kör regionaltrafiken, också ha saken prövad.

Fackorganisationen Kommunal har anmält frågan om plexiglas vid förarplatsen till Arbetsmiljöverket.

Bakgrunden är att de främre dörrarna på bussarna sedan coronapandemin hållits stängda för att skydda chaufförerna mot smitta. Men de stängda dörrarna kostar pengar då många resenärer struntar i att betala då de inte kan visa upp eller ”blippa” sin biljett.

– Vi vill skydda våra chaufförer och vill hellre att framdörrarna fortsättningsvis är stängda, säger Charlotta Hörner, huvudskyddsombud för Kommunal på bussbolaget Nobina.

Men är inte plexiglas ett tillräckligt skydd?

– Det beror ju på hur det är utformat, och därför är det bra att Arbetsmiljöverket får uttala sig.

Utformade annorlunda

I somras granskades plexiglas som tagits fram av Gamla Uppsalabuss, men i det fallet sa Arbetsmiljöverket nej – glasen var inte tillräckligt skyddande.

– Men de glas som nu kan komma i fråga är utformade på ett annat sätt, så vi får se hur det går, säger Charlotta Hörner.

Vill hitta bra lösning

Även arbetsgivarsidan tycker att Arbetsmiljöverket ska utreda frågan.

– Lokaltrafiken i hela Sverige blöder en miljard kronor i månaden. Och vi vill också hitta en trygg och säker modell för att öppna framdörrarna, så vi tycker det är bra att frågan prövas, säger Davis Erixon, kommunikationschef på Nobina.

Hör mer om plexiglasfrågan i klippet ovan.

Lokal. Lättanvänd. Opartisk. Ladda ner appen nu!

Hämta SVT Nyheter i App StoreLadda ned SVT Nyheter på Google Play

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer