Först har man dragit upp godstågen från Snyten där de lämnades av. Det tog ett par dagar med föreningens dieselväxellok. Under tiden måste man även se till att spåren och växlarna är körbara i den bistra kylan.

– Det här är ganska tufft att hålla på med. Det är is och jord ihopblandat som har frusit. Ja, drygt är det, säger Sten Nordström, trafikchef på ENJ.

I klippet kan du se när föreningen kämpar med att hålla växlar isfria och höra varför ENJ tar emot godsvagnarna i Kärrgruvan.