Det är en vardagseftermiddag med hundratals människor som trängs på perrongen på Stockholms centralstation. SJ-tåget skulle ha börjat rulla 16.55, för 20 minuter sedan. Men på en skärm ovanför perrongen visas en ny tid upp: 17.30.
Pendlaren Jonas Norberg är uppgiven.
– Det påverkar mina barn. De ska ha mat och jag ska träna ett fotbollslag som väntar, säger han.
Så mycket ökar förseningstimmarna
Persontrafiken på den svenska järnvägen har fördubblats sedan 1990-talet.
Konsekvensen är tågförseningar på grund av slitna spår, problem med signalfel, växlar och kontaktledningar. Bara under de senaste fyra åren har antalet förseningstimmar på grund av signalfel ökat med 37 procent.
”Finns stort behov av underhåll”
Järnvägsnätet kontrolleras kontinuerligt och om det finns brister görs besiktningsanmärkningar. Akuta fel måste åtgärdas omedelbart, men mindre allvarliga fel måste lagas inom tre månader.
I dagsläget har järnvägen över 43.000 besiktningsanmärkningar som väntar på att åtgärdas, visar siffror som Trafikverket sammanställt åt SVT Nyheter. Antalet ger en indikation på järnvägsnätets skick.
– Det här är ingen säkerhetsrisk när vi säger att vi har många anmärkningar. Däremot så ger det en signal att det finns ett stort behov av underhåll, säger Jonas Bruce, underhållschef på Trafikverket.
En större majoritet av anmärkningarna har passerat tiden för när felen skulle ha hanterats.
Åtgärder leder till förseningar
Och över 6.000 av dessa är fortfarande kvar från 2016, andra är ännu äldre.
– Jag är inte nöjd med att vi har många ickeåtgärdade besiktningsanmärkningar. Samtidigt måste jag konstatera att även om vi satsar väldigt mycket framåt kommer vi sannolikt aldrig komma fram till en situation där vi har noll, säger Jonas Bruce.
Regeringen föreslår 125 miljarder fram till 2029 för underhåll av järnvägen. Den kommande uppfräschningen kommer att få stora konsekvenser för resenärerna.
– Det innebär tågstörningar och förseningar, säger Jonas Bruce.
Lång väntan för resenärer
Och de som drabbas kan inget göra. Jonas Norberg har hörlurarna på och gör sitt bästa för att behålla tålamodet tillsammans med de andra på perrongen.
Tåget kommer antagligen bli inställt för nästa tåg går tio minuter efter nuvarande försening. Jag har räknat ut att det inte kommer något tåg, så jag får ta nästa tåg, säger han.