Hovrättslagmannen Björn Hansson, som lett utredningen som nu är på remiss, är inte förvånad över hur problematiken med målvaktsbilar flyttats från allmänna marker till kvartersmarker.
– Det här scenariot fanns med i beräkningen redan när första lagen togs fram, det var ingen världshemlighet att risken fanns, men man ville avvakta och se utvecklingen, säger Björn Hansson till SVT Nyheter Södertälje.
Olika regler – samma gata
En meters skillnad kan avgöra om polis eller kommun kan bärga bort målvaktsbilar med lagens kraft eller inte.
– Det här är inte acceptabelt, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
I klippet ovan får ministern se hur detta kan utnyttjas på en gata i Södertälje.