Arbetet med den nya slussen i Södertälje kanal är försenat med två år, och beräknas kosta en miljard kronor mer än vad det var tänkt från början.
När det beskedet kom i februari var företrädare på Sjöfartsverket besvikna på entreprenören Züblin.
Den skulden ville inte entreprenören kännas vid utan man menade då att förseningen beror på oanade förutsättningar, och man ställde sig kritisk till Sjöfartsverkets skuldbeläggande.
Men idag har Züblin en ny projektchef i Timo Rajasaari och stridsyxan verkar begravd. Hör honom och Sjöfartsverkets biträdande projektchef Curt Nilsson i klippet.