Vid Hornstull på Södermalm finns nu Stockholm stads första parkeringsplats där elsparkcyklar kan laddas. Det är en av tre olika slags parkeringszoner, så kallade hotspots, som staden nu inför.

- Nu går vi vidare i arbetet med elsparkcyklarna, och särskilda parkeringszoner är ett viktigt steg för att underlätta för brukarna och komma tillrätta med felparkeringar. På detta sätt kan vi skapa en säker trafikmiljö, säger Daniel Helldén (MP), trafikborgarråd i Stockholms stad.

Förutom hotspots med laddmöjlighet införs även folierade parkeringszoner på gatumark och virtuella p-platser som syns i respektive företags app.

– De virtuella platserna är uppåt 300 stycken.

Bonuspoäng om man parkerar på hotspots

Just nu finns det cirka 4 500 elsparkcyklar i Stockholm och sex aktiva bolag. För att uppmuntra användare att parkera på dessa hotspots är det överenskommet att företagen ska införa ekonomiska incitament eller andra lösningar.

– Några har till exempel infört bonuspoäng om man ställer sig på dessa platser så att det blir billigare för användaren, säger Daniel Helldén.

Vad händer om man inte parkerar på någon av dessa platser?

– Det händer ingenting. Man kan fortfarande parkera elsparkcyklarna på ett bra sätt på andra ställen, precis som med cyklar. Men vi försöker, tillsammans med bolagen, se till att man i högre utsträckning ställer sig på hotspotsen.

Nu är parkeringsplatserna med laddningsmöjligheter ute på test. Om det fungerar bra kommer man se över möjligheterna att införa fler.

– Exakt var nånstans dessa kan placeras har vi inte diskuterat ännu men det blir centrala platser där det är mycket elsparkcyklar i rörelse. Vi försöker ju hitta bra lösningar så att den här fordonen kan fungera i stan, säger Daniel Helldén.