– Orsakerna är framförallt coronasmittan som kommit in. Vi vill skydda de riskgrupper som finns, så de inte ska behöva tvingas ta sociala kontakter, säger Hans Norén, utredare på Transportstyrelsen.
Förhoppningen är att ett mindre tryck på verkstäderna ska minska köbildning och på så sätt minska smittorisken.
– Huvudbudskapet är att man ska se till att byta däcken i god tid och inte vänta till sista veckan i april, då är risken att man inte får någon hjälp, säger Hans Norén.