Arbetet med att bärga vraket har pågått i flera år och det var en viktig milstolpe som nåddes på lördagskvällen, skriver norska tidningen VG.
Återvänder hem
– Det tog sin tid, men det var helt fantastiskt när jag kunde dra handen under kölen i öppet vatten. Det här är en av våra viktigaste milstolpar, säger projektledaren Jan Wanggaard.
Planen är att tremastaren Maud ska återvända till orten Vollen i norska kommunen Asker, där hon byggdes, och få en egen byggnad.
Byggdes 1917
Skeppet byggdes 1917. Målet var att Maud skulle kunna köra i is så nära Nordpolen som möjligt. Innan hon kom så långt blev hon såld som en del av Amundsens konkurs 1925.
Köparna tog fartyget till Cambridge Bay där det sjönk fem år senare.